2024-12-10
SAIC Grubu İnovasyon Ar-Ge Enstitüsü, küresel yeni enerji araçları hafif teknolojisinde çığır açan bir dönüm noktası olan ikinci nesil magnezyum alaşımlı gövdeli elektrikli tahrik tertibatını ve yenilikçi üçü bir arada elektrikli tahrik tertibatını resmen tanıttı. Bu amiral gemisi ürün,Gelişmiş yarı katı işlem teknolojisi ve magnezyum alaşımlı malzemeler kullanılarak üretilen dünyanın ilk elektrikli tahrik gövdesi.. Küresel otomotiv endüstrisinde halihazırda kullanılan en büyük magnezyum alaşımlı yapısal bileşenlerden biri olan yeni gövde, yapısal yenilik, teknolojik atılımlar, estetik tasarım, üstün performans, kontrol edilebilir maliyet ve aşırı hafiflik avantajlarının optimum entegrasyonunu sağlıyor. Geleneksel alüminyum alaşımlı yapıların yerini alan magnezyum alaşımlı çözüm, bileşen ağırlığını önemli ölçüde azaltıyor.Birim başına 2,5 kg ila 7 kg. Bu yükseltme, araç performansında kapsamlı iyileştirmeler sağlıyor. Motor güç yoğunluğunu etkili bir şekilde artırıyor, otomotiv NVH (gürültü, titreşim ve sertlik) performansını optimize ediyor ve aracın ön ve arka ağırlık dağılımını dengeliyor. Genel iyileştirme, araç yol tutuş stabilitesini ve sürüş deneyimini önemli ölçüde geliştirerek, geleneksel alüminyum alaşımlı elektrikli tahrik sistemlerinin ağır ağırlığı, yüksek enerji tüketimi ve sınırlı performansı gibi temel sorunlarını çözüyor. Magnezyum alaşımıDüşük yoğunluğu, yüksek mukavemeti, mükemmel işlenebilirliği ve üstün ısı iletkenliği sayesinde magnezyum alaşımı, yüksek performanslı motorlar ve yeni enerji araçları için temel bir hafif malzeme haline gelmiştir. Gerçek endüstriyel uygulamalarda, magnezyum alaşımı çok çekirdekli motor bileşenlerinde yaygın olarak kullanılabilir. Magnezyum alaşımlı motor gövdeleri, motorun toplam ağırlığını önemli ölçüde azaltır ve çalışma verimliliğini artırır; özellikle elektrikli araçlar ve havacılık ekipmanları gibi yüksek standartlı senaryolar için uygundur. Ayrıca, bu malzeme, yüksek hassasiyet gerektiren ve katı rijitlik ve kalite şartlarına sahip rotor ve stator parçaları için de uygundur. Üstün ısı iletkenliği, motor soğutma sistemlerini optimize ederek yüksek performanslı motorların uzun süreli istikrarlı ve verimli çalışmasını sağlar. Orta ve küçük boyutlu motorlar için ise magnezyum alaşımlı braketler, konektörler ve diğer yapısal parçalar, ürünün tamamının hafifletilmesini daha da mümkün kılar. Yeni enerji araçları, ev aletleri ve akıllı endüstriyel ekipmanların hızlı gelişimiyle birlikte, motorlar yüksek verimlilik, yüksek güvenilirlik ve yeşil düşük karbonlu gelişim yönünde evrim geçiriyor. Enerji tasarruflu ve akıllı motor teknolojileri, endüstrinin ana akım trendleri haline geldi. Bu arada, akıllı kalıp döküm ve yeni malzeme şekillendirme süreçleriyle temsil edilen gelişmiş üretim teknolojileri sürekli olarak yenilik yaparak, üreticilerin enerji tüketimini azaltmalarına, ürün rekabet gücünü artırmalarına ve küresel sürdürülebilir kalkınma stratejilerini karşılamalarına yardımcı oluyor. Akıllı d...
daha fazla oku