1. Besleme yok
Manuel işlem çekiç kafası normal hareket ettiğinde, ancak otomatik modda enjeksiyon eylemi gerçekleşmediğinde aşağıdaki öğeleri kontrol edin:
- Manuel veya otomatik seçim düğmesinin normal olup olmadığı.
- Kalıp kilitleme sinyali girişi yok: Kalıp kilitleme sonlandırma sensör anahtarı, kalıp kilitleme doğrulama limit anahtarı ile uyumlu çalışmıyor ve kalıp kilitleme sonlandırma sensör anahtarı algılama yapıyor ancak kalıp kilitleme sonlandırma doğrulama limit anahtarına basılmıyor veya limit anahtarı hasarlı.
- Malzeme enjekte edilirken yakınlık anahtarı hasar görüyor.
- İlk enjeksiyon hızı, geri dönüş çekiç yağ valfi için elektrik sinyali olup olmadığını ve makaranın hareket edip etmediğini kontrol edin.
- Enjeksiyon süresi çok kısa.
- Enjeksiyon hidrolik silindiri hasarlı.
- Hidrolik sistemde basınç yok
2. İtici yok
Ejektör hidrolik silindiri ejektör pimi eylemini gerçekleştiremiyorsa, öncelikle elektrik kutusu panelindeki ejektör pimi çalışma göstergesinin açık olup olmadığını veya bilgisayarda sinyal çıkışı olup olmadığını gözlemlemelisiniz.
2.1 Gösterge ışığı kapalıysa veya bilgisayarda sinyal çıkışı yoksa şunları kontrol edin:
①Kalıbın yerinde açılıp açılmadığı.
②Çekirdek çekme takılıysa, çekirdek çekmenin yerinde olup olmadığını kontrol edin.
③İtici limit anahtarının hasarlı olup olmadığı.
2.2 Bilgisayarda sinyal çıkışı varsa şunları kontrol edin:
①İtici basıncının normal olup olmadığı (basınç göstergesini gözlemleyin).
②On dört yollu amplifikatör kartının normal olup olmadığı (on dört yollu amplifikatör kartındaki itici çıkış göstergesinin açık olup olmadığını gözlemleyin).
③On dört yollu amplifikatör kartından hidrolik valfe giden devrenin açık olup olmadığı ve yağ valfi bobininin normal olup olmadığı.
⑤İtici yağ valfinin normal olup olmadığını ve itici hidrolik silindirinde iç sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
⑥Kalıbın ejektör pimi sıkışmış ve ejektör pimi dışarı itilemiyor.
3. Çekiç kafası geri dönmüyor veya geri dönüş çekici yerinde değil
Çekiç kafasını ve çekiç kafası bağlantı bileşenlerini çıkarın; enjeksiyon piston kolu konuma dönebiliyorsa, bu zımbanın sıkıştığını gösterir. Zımba çıkarıldıktan sonra enjeksiyon piston kolu hala dönemiyorsa veya geri dönüş çekici yerinde değilse kontrol edin.
- Geri dönüş çekici konum indüksiyon anahtarının hasarlı olup olmadığı.
- Geri dönüş çekiç valfinin hasarlı olup olmadığı.
- Enjeksiyon hidrolik silindirinin hasarlı olup olmadığı.
4. Hidrolik silindir sızıntısı
Hidrolik silindir sızıntısı, dış sızıntı ve iç sızıntıyı içerir.
Dış sızıntı; silindir ve silindir kapağı, silindir tabanı, yağ portu, egzoz valfi, tampon ayar valfi, silindir kapağı ve piston kolu vb. kısımlardaki dışarıya doğru olan sızıntıyı ifade eder ve dışarıdan doğrudan gözlemlenebilir.
İç sızıntı, hidrolik silindirin içindeki yüksek basınç odasından düşük basınç odasına basınçlı yağ sızmasıdır; bu durum piston ile silindirin iç duvarı, pistonun iç deliği ve piston kolu arasındaki bağlantıda meydana gelir. İç sızıntı doğrudan gözlemlenemez. Tek taraflı olarak basınçlı yağ vermek, pistonu belirli bir noktada veya uçta durdurmak ve iç sızıntı olup olmadığını belirlemek için diğer portta yağ sızıntısı olup olmadığını gözlemlemek gerekir.
Dış sızıntı veya iç sızıntı olsun, sızıntının ana nedenleri şunlardır: (1) Kötü sızdırmazlık. (2) Silindir borusunun sıkışıp genleşerek iç sızıntıya neden olması. (3) Kaynaklı yapıya sahip hidrolik silindirin kötü kaynak nedeniyle sızdırması.
5. Çift pompalı yağ besleme sisteminde gürültü oluşuyor
Sistem hızlı hareket gerçekleştirdiğinde, hidrolik pompa ve çıkış boru hattı anormal gürültü üretir. Aşağıdaki öğeler kontrol edilmelidir:
- Emme borusu veya filtre tıkalı.
- Pompa hava emiyor, yağ hapsediyor ve kavitasyon yapıyor.
- Pompa muhafazası sıkıca sabitlenmemiş.
- Pompadaki hareketli parçalar sıkışmış veya esnek değil.
- Çift pompaların çıkış yağının birleşme konumu pompa çıkışına çok yakın; çift pompaların yağ tahliye borularının birleşimi pompa çıkışından 200 mm'den daha uzak olmalıdır.
